主页 > 乐赢彩票官方 >

钻涵洞、爬雪山——“飞手”小哥春节保电“奇

时间:2019-02-11 19:04

来源:未知作者:admin点击:

  为保证该地区电力可靠供应,每逢春节,电力部门都要进行一次保电特巡。崔宇他们当日的工作任务就是配合苇河保线站完成220千伏牡尚甲乙线虎峰岭上8基塔的巡视任务。

  57岁的郑维明是输电运检室苇河保线站站长,尚志、苇河地区500多公里的线路运维都归他们负责。7人小站,平均到每个人头上,就是70多公里。依照运行规程,输电线路至少一个月巡视一次,他们负责的线路中近三分之二位于深山之中,这给巡视工作带来了很大挑战。

  下了车,57岁的郑维明朝着崔宇一行走了过来,早早出发加上3个小时的舟车劳顿,崔宇略显疲惫。跟随郑维明,一共4人组成的特巡小组来到铁道边,“出来巡视最重要的就是安全,咱们不在铁道上面走,咱从前面的涵洞钻过去。”来到涵洞口,崔宇懵了,这涵洞高度不足1米,自己一米八的大个儿怎么过去?

  正在他愣神的时候,郑维明拎起崔宇的设备箱就钻了进去。崔宇尾随其后,在涵洞里,崔宇全程都是深蹲状态,左右腿来回交替,大腿的酸麻感让他十分难受。不到20米长的洞,他感觉在里面蹲了犹如1个小时。

  刚出洞口,腿部的酸麻让他瞬间使不上力气,扑通一下趴在了雪地上。缓了几秒钟,在郑维明的搀扶下,崔宇慢慢站起来,拍掉身上的雪。“谢谢您,郑师傅。”崔宇看着郑维明,如果没有郑维明帮着拿设备,他根本过不了这涵洞。

  巡视过程中行走山林,崔宇一脚下去雪已没过膝盖。大雪钻进鞋里,他不由得皱了皱眉,郑维明回头看到气喘吁吁的崔宇说:“小伙子,这才刚开始,今年的雪不大,往年及腰深的雪更难走。”

  “老师傅,这巡线工作这么辛苦,每年还不能回家过年,值得吗?”崔宇忍不住问道。

  “220千伏牡尚甲乙线是哈尔滨东部的主干线路,也是尚志地区的主要供电电源,去年底刚开通的哈牡高铁电源也是取自这里,所以我们的任务非常艰巨。”答话虽不多,郑维明在崔宇心中的形象却发生了变化。

  一路跌跌撞撞,巡线队员下午两点左右来到半山腰,郑维明说:“今天咱们巡视的路段,最难走的莫过于山顶的241号塔。每次到山顶,我们都得手脚并用爬着上山,山顶陡峭还很危险!”话刚说完,崔宇打开工具箱利落地装上螺旋桨,打开电池预热。5分钟后,只听“嗡”的一声,无人机稳稳起飞,径直向山顶的241号塔飞去。

  郑维明看着崔宇熟练地操作无人机,透过屏幕他能清晰看见塔上各种部件,不由自主感叹:“你可帮了我们大忙了,平时听说过无人机,可是今天我还第一次见。这小飞机,速度快、飞得高、看得准,还能留下数码照片供以后参考!”

  一路跌跌撞撞的崔宇,此时也逐渐找到了自己工作的方向。结束保电工作,一行4人从山上原路返回,蜿蜒曲折的脚印,像是开拓,又似是传承。

【责任编辑:admin】
热图 更多>>
热门文章 更多>>